桃園工業地,桃園工業土地,桃園工業用地

針對新北產業園區部分廠商於聯合報所刊登之半幅廣告提出環狀線北環段五工路出土段嚴重違反國家法律部分，台北捷運局鄭重澄清：有關廣告中所刊登台北捷運環狀線嚴重違反交通法規、環評法、及建築法之論調，皆與事實不符。捷運局近一步表示，廣告刊登內容涉及對於執行公務同仁之不實指控與人格攻擊，已嚴重影響北市府與相關同仁之聲譽，該局將保留法律追訴之權利，以保障依法行政之同仁。

台北捷運局強調，捷運工程為國家重大工程，不論是路線或是場站之選定，皆須建立於符合相關法規及獲取民眾最大福利之規劃基礎。捷運局說，捷運建設計畫不論是規劃、設計、環保、交通等議題，皆受到各方主管機關與民意機關之監督，該局競競業業依規定推動捷運工程，除絕對遵照國家法律與規定辦理之外，更會就環境與交通之影響，專案研擬。捷運局澄清，目前環狀線環境差異分析報告已於2021年8月20日經行政院環保署審議通過，其中對於地方交通之影響，亦送請新北市道安會報審查，以確認符合相關法規。



台北捷運局表示，民眾曾就北環段五工路出土段違反環評相關法規而向台北高等行政法院聲請定暫時狀態，企圖阻止捷運工程。而該項訴求，於2021年4月已由台北高等行政法院裁定駁回，顯見該局於該路線之佈設並無違法事項。



捷運局進一步指出，為保障民眾之權利，北環段工程路線之選定與設置位置皆盡量利用公有土地，避免使用民眾私有土地，且無涉及徵收大量私有土地及房舍拆遷等問題，已善盡及落實行政機關職責。有關本案廠商訴求與爭議，本局在歷次說明會及官網(https://www.dorts.gov.taipei/)完整說明，可以訴諸公評。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

不少小資族感嘆在雙北市買房猶如登天一樣難，其實，若將搜尋範圍放大，在新北第2環仍有不少區域享有2字頭親民價，甚至有機會在未來賺到長線增值財。

台北居大不易，「脫北潮」持續上演中！根據內政部統計，今（2021）年1～8月台北市的淨遷出人口達4.6萬人，比去年全年的淨遷出人口4.4萬人還要多，再仔細觀察遷出人口流向，以遷往新北市的3.3萬人占最大宗，比例高達72%。

以現今「永遠不回頭」的房價來看，小資族想在北市或新北第1環買下能夠長居久安的好房，的確相當不容易。但若將眼光放遠一點，在新北第2環其實仍有不少區域還在「2字頭」的親民價，若再從中精選出具有軌道利多的地段，甚至有機會搭上「漲價列車」。

買軌道宅注意這4點

才能安心買、輕鬆住

中信房屋行銷企劃部副理江龍名指出，「沿著軌道買」一直是房市的黃金法則，而軌道宅的房價走勢和工程進度息息相關。當軌道路線已經開通，周邊房價通常早已水漲船高；若仍在興建當中，雖然房價可能已經起漲，但通常還未至高點，且建設已能「眼見為憑」，不用擔心淪為空頭支票，會是不錯的卡位時機。

不過江龍名提醒，想買到「對」的軌道宅，有4點必須注意：

1. 
   

   確認距離站點多遠。某些建案以軌道為訴求，但其實距離站點很遠，甚至必須騎車、開車才能抵達。一般而言，最適宜的距離是步行5～10分鐘就能到達車站。

   
   


2. 
   

   避開高架第1排。面臨高架第1排會有風水疑慮，也會因此導致房價比同棟物件低。

   
   


3. 
   

   住商混合非首選。鄰近車站的社區有可能隸屬商業用地，採住商混合使用，出入人員可能較為複雜，且易有噪音問題。

   
   


4. 
   

   成熟商圈機能佳。成熟商圈機能較好，若商圈還未成形，就要有長期等待的心理準備。

   
   

住展雜誌研發長何世昌則提醒，部分消費者青睞「出站即到家」的捷運共構宅，這類產品的房價雖然較周邊物件高出1～2成，卻因為建築結構限制，室內實際坪數通常不大，且有捷運噪音與共振等問題，不見得是最好的選擇。

另外須注意的是，銀行給予捷運宅的貸款條件通常較好，但各家業者對於捷運宅的定義不盡相同，民眾在選擇物件時應多加留心。

近幾年，輕軌也成為房地產的銷售賣點之一，可能有民眾想問：究竟捷運、輕軌、台鐵這3種軌道宅有什麼差異？

3種軌道宅比一比

「速度」仍是最大關鍵

綜合江龍名、何世昌兩位專家的意見，以便利性和保值性而言，仍以捷運宅為首選，因為捷運速度快、不易誤點，又擁有大台北地區最完整的路網。至於輕軌，除了速度較慢，行駛在平面道路時，還須停等紅綠燈，甚至會遇到塞車的問題，便利性遠不如捷運。然而輕軌多位於蛋白區，房價較為平易近人，對於小資族來說較易入手。

而台鐵有「類捷運」的特性，速度一樣很快，缺點是易有誤點情形，因此台鐵宅在市場上不如捷運宅搶手，增值性也相對較小。

在新北2字頭軌道宅當中，江龍名首推三峽北大特區，原因在於當地街道寬闊、綠地充足，又有雙語明星學區，且生活機能比起以往進步許多，因此深受自住客的青睞。其次，淡海新市鎮屋齡新穎，環境悠閒舒適，未來還有淡江大橋利多加持，現在入手有機會賺到增值財。

何世昌則表示，鶯歌鳳鳴重劃區是目前新北少數可以用2字頭買到「全新產品」的區域，當地除了有正在施工的捷運三鶯線，還有已經發包設計的台鐵紅線（桃園鐵路地下化）可以期待，未來將擁有雙鐵路網，可以快速連接至台北與桃園兩大換乘車站。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

根據全國不動產企研室統計全台六都「建物買賣移轉棟數」，比較疫情爆發前後走勢，發現在2021年6~8月時，因反映5~7月疫情警戒，全台六都買賣移轉棟數跌到谷底，隨著疫情明顯趨緩，9月全台六都月增表現大增近3成，顯見全台買氣超旺，證實房市重返熱絡態勢，全國不動產表示，由於迎向Q4傳統旺季，現在看屋人潮大增2倍，成交量更增1倍，遞延報復性買盤明顯，預期接下來交易量仍相當樂觀，全國不動產也順勢推出簽約抽大獎多項活動，吸引購屋族目光。

全台疫情嚴峻警戒時期在2021年5~7月，由於購屋買賣流程約需1個月，因此反應在6~8月的買賣移轉棟數表現，可明顯看出全台六都交易量雪崩式下滑，而近來全台房市買氣之熱有目共睹，也反映在9月買賣移轉數據上，六都皆出現明顯向上趨勢，其中高雄市更大增4成，北中南買氣皆如日中天。



全國不動產內湖捷運店店東洪瑞喜表示，全台房市買氣爆量真的非常有感，不只疫情遞延性買盤紛紛出籠，年底Q4本就是傳統購屋旺季，市場出現大量剛性需求購屋潮，舉內湖為例，9月買賣移轉棟數為322件，相較8月257件成長25％，買氣明顯成長，分析此波買方客群，都是自住客，幾乎沒有投資客，疫情趨緩後單店詢問度、帶看量比平時大增2倍，成交量更比平時高出1倍，全店同仁每天都忙著帶看、簽約，都快忙不過來，因此樂觀看待後市發展。

 

全國不動產總經理藍怡婷指出，迎接購屋年底旺季，全台房仲業者都忙得不可開交，要搶食報復性買盤市場大餅，除了比拚各家房仲業者服務品質，祭出的購屋好康優惠更不能少，因此由全國不動產主辦，僑馥建經、安新建經協辦，攜手推出【買好屋 找全國 食衣住行月月送】活動，即日起至2021年12月31日止，只要在全國不動產官網預約留言看屋，至全台全國不動產加盟店下斡旋、買賣成交，皆能參加抽大獎活動，成交簽約抽SAMSUNG 50吋大螢幕智慧電視、GIANT CHIRON 2 城市時尚折疊車等豪華大禮；下斡旋抽SWITCH遊戲機、米家掃拖機器人，預約看屋也能抽CITY CAFE咖啡券、foodpanda優惠券，好禮獎項十分豐富，詳細內容歡迎至官網查詢。

全國不動產總經理藍怡婷透露，由於搭上房市超熱列車，活動推出後響應相當熱絡，也提高全國不動產加盟店的來客量和帶看量，接下來迎向年底購屋旺季，雖然央行打炒房警示意味濃厚，但在自住買氣撐盤下，不只看好Q4全台加盟店成交業績，也看好全年整體房市交易量，超旺買氣應能持續延至年底。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

內政部2021年10月22日召開「老舊複合用途建築物建築、消防安全精進作為會議」，部長徐國勇表示，全面加強公安稽查措施刻不容緩，請地方政府1個月內完成全國老舊複合用途建築物盤點造冊，3個月內完成荒廢雜亂建物等危險環境清理改善、公安消防稽查及救災演習工作；此外，為強制老舊危險建物成立管理組織，10月21日內政部務會報已通過「公寓大廈管理條例」修正草案，將儘速陳報行政院審查後，送請立法院審議，以保障國人居住及生命財產安全。

限期盤點、改善 未完成將依建築法及消防法規定裁罰



內政部表示，為強化老舊複合式建物安全，22日會同經濟部、環保署、警政署及各地方政府消防、建管等相關單位召開研商會議，要求各地方政府於2021年11月22日前，全面清查盤點全國所有老舊複合用途建築物，追蹤造冊列管。



另外，針對老舊複合用途建築物，如有荒廢雜亂的樓層或空間，建築物所有權人應於2022年1月22日前，完成環境清理改善，排除所有危險因子；期間要求地方政府定期就「盤點納管、環境清理、稽查狀況及執行救災演練」的辦理情形回報中央，屆期仍未改善者，將依建築法及消防法規定開罰，倘現場無法進入，警察及工務機關亦會配合排除，維持秩序。



內政部另表示，地方政府清查及稽查如有委託專業團體(機構)經費需求，將予以補助相關作業費用。



停業場所公安納管 落實消防、公安檢查



內政部指出，為加強停(歇)業或荒廢場所的公共安全管理，將依建築法第77條規定及消防法第6條規定，要求停、歇業或荒廢的建築物所有權人、使用人或管理權人，負起維護建築物合法使用與其構造及設備安全的義務與責任，自即日起將全面清查列管，強力執行公安及消防安全檢查。



另也同步啟動「消防法」修法，強制要求複合用途建築物內營業場所有停業、歇業等未使用情形者，仍應定期辦理消防安全設備檢修申報，以明確管理權人維護消防安全設備的義務，並強化複合用途建築物共同防火管理及整體避難訓練，更全面檢視消防法的罰責，提升妨礙消防安全檢查等之處罰，修正草案將儘速陳報行政院審查後，送請立法院審議，以保障民眾居住安全。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台灣各地房價持續走強，甚至不少區域改寫歷史新高價，房仲專家認為，這波房價上揚主因是「錢」，資金湧入房產推升房價，未來觀察重點在M1B、M2貨幣供給量、土地價格及股市，在低利、錢多、成本高的情況下，未來房價預計呈量穩價揚的態勢。

徐佳馨：資金潮推升房市

住商不動產企劃研究室資深經理徐佳馨表示，這一波房價上揚主要是因為錢的關係，總體來說，有3個資金潮，首先是世界各國採用貨幣量化寬鬆政策，造成資金變多，第二個是台灣的資金回流，政府獎勵台商回台，加上部分台商將大陸公司收掉，錢回流到台灣。

股票市場大漲，讓許多民眾賺到了錢，但因肺炎疫情關係，無法出國做大宗投資，再加上台幣表現強勁，是亞幣中表現最強勁的貨幣，對美元從1比32一路攻上到最高1比27，市場甚至傳聞可望到1比25，台幣表現強勢，許多資金不願往國外流動，就怕台幣再度升值，錢留台灣，因此流入房地產，使得價量雙雙上漲。

陳定中：營造成本拉抬房價

台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中則指出，房市從上一波高點下修後，在2016年底觸底盤整，並於近2、3年再度翻漲，而近年房價上漲的緣由，除了利率低檔、資金行情湧現外，「成本勁揚」亦是關鍵之一。

據主計總處發佈的營造工程物價指數顯示，今年9月總指數達到124.63，材料類指數為132.02，勞務類指數為113.00，通通都是統計以來的新高，且指數與去年同期相比都成長不少，由於成本支出明顯提高，新案房價也會因反映成本上揚，連帶拉抬中古屋的價格，使得房市於今年再創高峰。

在大環境維持「低利、錢多、成本高」的情況下，房市漲聲持續不斷，除非短期內客觀條件有顯著改變，不然房價不易由漲轉跌；但換個角度來說，只要能扭轉上述推升房價的三大原因，就有機會緩和房價漲勢，讓市場溫和穩健的發展。

低價區有成長空間

徐佳馨認為，未來房價要大修不易，房市將呈區域個案表現，低價區還有成長空間，量的部分預計依舊有穩定的需求，土地等較有門檻的標的還會持續加溫，另外蛋黃蛋白大亂鬥，今年蛋白區的房價上漲，使得房價已經跟蛋黃區的中古屋差不多，這樣的現象還會持續一段時間。

當然央行針再度祭出選擇性信用管制，針對六都及新竹縣市等8大熱區的第2戶房貸取消寬限期、購地貸款最高成數降為6成等，徐佳馨指出，未來房價若還是漲得太快，可能會對建商土地貸款、緩發建照等方式調控釋出量，不過目前看起來，對房市的影響有限。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

苗栗縣府工商發展處經常接獲鄉親來電話反映：被樓下經營機車修理業製造的噪音吵得受不了，是否有違反都市計畫相關法規呢？

依「都市計畫法」第34條規定「住宅區為保護居住環境而劃定，其土地及建築物之使用，不得有礙居住之寧靜、安全及衛生。」；又按「都市計畫法台灣省施行細則」第15條有關住宅區之規定，係為保護居住環境而劃定，並採負面表列方式進行規範，其中第1項第3款第10目內容略以：「…(十)汽車或機車修理業者。但從事汽車之清潔、潤滑、檢查、調整、維護、總成更換、車輪定位、汽車電機業務或機車修理業其設置地點面臨12公尺以上道路者，不在此限。」



因此，在住宅區有人從事機車修理業，且面臨道路是12公尺以上，是沒有違反住宅區之容許使用項目規定。但是如果產生的噪音過大，影響居住安寧，可通報環保局派員量測，加以管制。另外，如果鄉親亦想從事機車修理業，為保障公共安全，除須符合「都市計畫法」有關法令規定，亦應符合消防、環保、建築等相關法規喔，籲請大家能共同維護居住的環境，讓苗栗縣成宜居的幸福城市。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台中市南屯精科樂活好宅及太平區育賢段一期好宅三房型即日起開放隨到隨辦受理申請作業，有租屋需求的民眾可提出申請，台中市住宅發展工程處即進行初步審查並建立候補名冊，如有承租戶退租，將依收件順序通知遞補，歡迎有意願的民眾提出申請。

住宅處說明，2處好宅三房型皆配備有冷氣、廚具、瓦斯爐、衛浴設備、熱水器、曬衣架、單人或雙人床箱、衣櫃、窗簾、燈具及對講機(含緊急求助系統)等傢俱(電)。南屯精科樂活好宅三房型為35至36坪，第1年租金13,100元起，太平育賢一期好宅三房型為42至43坪，第1年租金16,200元起。

住宅處指出，此次受理申請僅開放南屯精科樂活好宅及太平區育賢段一期好宅三房型，而一、二房型因候補名單充足，未開放申請。如有相關問題，可至台中市政府住宅發展工程處網站( https://thd.taichung.gov.tw/)查詢或電洽04-22289111轉64601-64605。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

高雄環狀輕軌第二階段C17(鼓山區公所站)-C20(台鐵美術館站)路段2021年10月22日由高雄市政府進行初勘，經市府籌組初勘委員會，進行一整天的文件檢視、現場實地勘查及測試，並針對隨機殺人事件進行模擬演練，結論為「有條件同意初勘合格」，部份改善事項必須在10月底前完成，以利交通部履勘。

交通局表示，市府於10月22日舉辦高雄環狀輕軌第二階段部分路段初勘，網羅全國各地土建、機電及營運專家9人，組成初勘委員會，以許添本為總召集人，交通部也派員列席指導。



總召集人許添本表示，經一天嚴格的勘查測試，共開出「履勘前須改善事項」5項，「一般注意改善事項」3項，「後續建議改善事項」11項，「履勘前須改善事項」，主要包含車站植栽帶邊角新增警示標誌、增設往台鐵鼓山站轉乘引導指示及自行車道路口補繪警示標線等，這些項目捷運工程局與高雄捷運公司應能於短期內完成改善。



初勘演練的地點是在鼓山站(C18站)，狀況為隨機殺人事件，列車於上行發車前有2名旅客發生爭執，其中1名旅客持刀傷人，造成旅客受傷送醫，司機員立即通知行控中心並疏散旅客，啟動應變機制。總召集人許添本肯定演練相關單位聯繫通報均十分到位，展現高度機動性，迅速到站排除事故，場面逼真，災防能力值得肯定。



林欽榮副市長於總結會議中指出，由C17(鼓山區公所站)再延伸至C20(台鐵美術館站)，營運通車後，營運路線共14.7公里，服務範圍可由現行23站增為26站，屆時輕軌將可轉乘台鐵，配合鐵道綠園道，連貫美術館園區及駁二兩大藝文園區，擴大通勤、就學、旅遊的服務需求，完成大高雄城市軌道運輸服務新里程碑。



交通局長張淑娟說，完成初勘後將要求捷運局及高捷公司儘速針對相關缺失立即進行改善，再依程序報請交通部進行履勘；市府對於環狀輕軌捷運的通車試營運相當重視，相信該路段通車後必能帶給附近居民便捷、舒適運輸服務，符合廣大市民殷切期待。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台北東、西兩大門戶計畫所在的南港車站和台北車站周邊，2021年房價雙雙衝破百萬。其中，南港「世界明珠」單價跳漲來到160萬，承德路、靠近台北車站2100坪開發案「宏國大道城」的大道區，僅單區總銷即達到120億，以成交每坪107到120幾萬的西區版帝寶姿態登場，等同宣告2021年房市第四季進入「規模為王」時代。

東西門戶指標案各據一方 超大基地開發再難超越



據統計，台北市豪宅聚落基地超過2千坪的，有史以來也不過十幾塊，近年更只有西華富邦、信義聯勤、陶朱隱園和世界明珠一隻手可數。作為台北市中心蛋黃區指標大案，「宏國大道城」2108坪基地規模是宏國集團耗費42年整合之功才得來的；為了映襯基地宏大的格局與氣勢，特別找來豪宅景觀大師盧胤瀚整體規劃，在長寬都超過百米的街廓內遍植88棵喬木，配置多處動靜態水景，構築出台北市絕版已久的花園廣場式豪宅社區。

 

重召101營建原班團隊 宏國出馬專蓋時代地標



代銷業者傳真行銷指出，宏國當年參與台北市首宗BOT案、主導101規劃興建，在未蓋之前，沒人相信，「現在，市場都在找下一個101，所有人的目光都看向雙子星。」投資額超過606億元、樓地面積等於1.5座101的台北雙子星，正是台北車站特區區域發展量能的原爆點，加上北門郵局耗資270億的郵政雙塔與佔地8千坪、預計投入211億元的台鐵E1E2都更案，「宏國大道城」在家中坐就能享受「台北車頭」飆破千億的開發紅利。



台北每次經濟浪潮的迭變，都有宏國出手，身為台灣第一代元祖級建設集團，宏國最想建造的就是100年、200年後還能驕傲存在的時代印記。因此這次特別召回當初興建101所創組的營建班底，包括華熊營造、永峻工程、德商西門子等，並由香港P&T集團操刀建築設計，可謂區域前所未有的強大團隊陣容。





 

經世界認證的頂尖建築 為下一百年高規超前部署



延續將101打造成世界最高綠建築的使命感，宏國集團近年更致力於造就指標性國際認證建築，「宏國大道城」預計取得著重建築與周邊生態環境關係的台灣EEWH、注重建築本體節能的美國LEED綠建築、Fitwel健康建築與台灣耐震標章等4大認證。為徹底落實執行，光是聘請專業結構技師駐地監造，成本便因此增加3千萬至4千萬。



「宏國大道城」鋼骨柱內灌漿使用強度高達10000磅的混凝土，外牆飾板、陽台欄杆捨一般常見的鋁板，改採使用壽命更長的不銹鋼並部份鍍鈦。同時，導入旗下新創品牌「五感十築」規劃理念創造住宅最高性能與永續價值，社區門禁機電系統找來當初101合作廠商西門子，隔間採抗震環保防火輕質灌漿牆，搭配重達100公斤的高長效防煙防火室內門片，打造連台北豪宅案都少見的安全屋。





 

為世世代代健康而造 台灣住宅首見全棟式新風



2017年，宏國集團斥資數千萬、花將近五年時間改造總部大樓的空調設備及通風路徑，並安裝新風系統，取得全球性權威機構UL的「建築室內空氣品質」認證。「宏國大道城」與宏國大樓採用相同的全棟式新風系統，於屋頂設置醫療級進風淨氣設備，透過即時空氣品質監測，專注在室內空氣改善。

 

國內住宅首見的全棟式規劃把各戶室內、各層梯廳、社區公設全都涵蓋進去，新風補充量按美國ASHRAE制定標準，約兩小時可完全換氣一次。優點為無室內管道、不佔天花空間，由社區統一維護檢修及更換濾網，比市售單戶室內新風機更能達到真正的空氣質量提升。



資產價值跟著軸線翻轉 TOP指標型大案指名度高



在海外台商熱錢回流、北市富豪家族置產持續進場購屋下，2021年928至雙十檔台北房市產品發生質變，中大坪數案佔北市新推案1/3強，成為主流。大品牌、大基地、大願景3大價值匯聚，「宏國大道城」也選在此時推出大道區，針對層峰客層規劃80、90坪傳家資產，可滿足買單戶為二代置產、買兩戶合併自用，或一戶自用一戶置產的靈活資產配置需求。



針對有消息傳出，大稻埕在地望族代表、祖厝就在附近的旺旺蔡家已經購入「宏國大道城」預備作為大家族的聚居住所，也首度得到業者證實。緊鄰中山晶華、南西三越誠品生活圈，目前區域隱富仕紳家族就佔了買盤一半，中南部企業主北上洽公經商、看好雙子星國際潛力的買主也佔3成，另外2成來自信義、大安、中山的高資產族，看好該案搶先雙子星2025年完工，早一步做長期資產配置。









 

　高雄城中城大樓大火燒出危老建築管理議題，儘管內政部近日修正《公寓大廈管理條例》，要求危險公寓大廈要強制設立管委會，學者認為，政府更應積極推動危老健檢、強化租屋實價登錄，解決租屋黑市問題。 

　屏東大學不動產學系副教授楊宗憲表示，危險大樓改善基礎與前提，應是設立管委會，有管委會之後才能夠討論老屋健檢、消防安全以及租戶問題等。他認為，都更之所以難推動的原因，除建商整合住戶困難，如地價、房價低，尤其是南部建商利潤少，就更不願意參與都更，這也是造成都更「北熱南冷」的主因。 

　清華大學科技管理學院榮譽講座教授張金鶚表示，政府應推動老屋健檢工作，如30年以上的老屋5年健檢一次；50年以上的老屋，每2年健檢一次，才能完全掌握老屋居住的安全狀況。 

　城中城另一個問題是住戶大多是租戶、弱勢族群，居住人口難以掌握。張金鶚認為，現在租屋市場大多是「黑市」，房東都禁止租戶報稅，否則就會被漲房租，應該杜絕這種情況，應透過《租賃條例》修正，落實租房「實價登錄」，不僅透過仲介租屋要實價登錄，房東自己招租者也應實價登錄，租屋價格公開透明，政府也可掌握租屋情形，對租戶安全才能進一步保障。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】