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近日據媒體報導，台北市政府辦理遠雄大巨蛋的建照變更事宜時，對於該案的避難層設計，存在「放水」嫌疑，報導中引述台北市議員說法，指台北市政府默許遠雄建設將大巨蛋避難層設計於地下1樓，顯然「罔顧公共安全」。對此內政部營建署說明，避難層並非僅能規劃於建築物1樓，至於大巨蛋的避難層將規劃於哪個樓層，應交由台北市政府依法處理。

大巨蛋避難層規劃　遭質疑官商「套招」

據報導指出，建築師公會去（2020）年8月至大巨蛋抽查，共發現24項簽證不實缺失，其中大巨蛋地下一樓至地面一樓避難層的安全梯，因不符建築技術規則第97條，具修正必要。但遠雄後續再送至台灣建築中心進行防火避難性能設計審查評定的變更案中，卻逕自以「體育館地下1層為避難層」為基礎提出計畫，故遭台北市議員質疑，台北市政府與遠雄間有「套好招」的可能性。

營建署指出，台北大巨蛋的第3次變更設計案在2020年7月16日經核准後，台北市政府即依照自身權責，辦理建築師簽證的抽查作業，過程中因有建築師簽證內容不符建築設計施工編第97、99條，故市府要求業者修正圖說。因修正部分與先前通過評定、認可內容不同，遠雄巨蛋公司於今年4月重新向台灣建築中心申請「建築物防火避難性能設計計畫書」變更評定，目前變更案已經由台灣建築中心專案評定小組審查完成，並於9月6日獲核發評定書。

地下一樓可當避難層？　營建署：法規沒說不行

針對媒體對大巨蛋避難層的質疑，營建署表示，據現行法規，避難層並無規定僅能設置於地面一樓，若地面一樓以外的樓層，也符合建築設計施工編中所規定的定義，同樣可以作為建築物的避難層。不過營建署也強調，大巨蛋避難層能不能設置於地下一樓，仍要取決台北市政府的判斷，若台北市政府的認定與評定書有出入，大巨蛋仍應再辦理評定書變更與認可。

買房乃人生大事，除了挑選地段與房型，如何看懂實際坪數也很重要，高公設比不代表能享豐富公設，另外像是地下室停車場則最容易被「虛灌坪數」。買屋先看權狀，釐清實際坪數，搞懂公設比計算方式，才不怕房子坪數被灌水。

買房時大家最關心的實際坪數，就是房屋權狀內登記的主建物面積，簡單講包括客廳、臥室、廚房、衛浴…等日常會使用到的室內空間，屋簷、雨遮、露臺…等則不計入主建物內。至於附屬建物（例如陽台）、或共有部分（即各種公共設施），同樣不包括在主建物裡面；尤其是共有部分，也就是所謂公共設施，要注意的細節特別多，以當層的公共梯廳舉例，公共梯廳與走道若沒有最佳配置，這些多出來無用的空間，對公設比的影響就很高，如果是健身房、社區大廳之類屬於社區全體住戶共同使用與擁有的公設，坪數會由全社區的住戶均攤，但當層的公共梯廳，則是由當層的住戶數均攤。

車位部份也要特別留意，由於停車位尺寸是固定的，大車位為4.12坪（250㎝×550㎝）、小車位為3.83坪（230㎝×550㎝），車位與車道實際登記的面積從6~15坪都有，關鍵在於車道面積的分配方式，有些社區會把車道面積劃入車位計算，有些則把車道面積算成公設，因此在購買之前，請再三確認車位權狀的坪數；反之，如果你沒有購買車位，當然就不必分擔車位與車道的公設。

21世紀不動產企劃研究室表示，現在台灣大部份新建案，公設比動輒高達30%左右，以車位與車道來說，如果計算方式不同，就可能發生以下2種情況，假始A與B兩個社區，公設比都是32%，不過A社區停車位面積，在權狀上顯示為12坪，甚至社區還有游泳池、健身房、交誼廳…等豐富的公共設施；但B社區車位坪數只有6坪，且社區裡幾乎沒有公設，那可能是B社區把車道面積算成房屋的公設，也就是俗稱的「虛灌坪數」。不僅如此，同樣是32%的公設，3000坪與500坪的基地標準大不同，同樣以公設比32%的標準來看，基地愈大代表住戶能得到的東西愈多，這些在購屋前不妨都列入考量。

21世紀不動產企劃研究室最後建議民眾，購屋前一定要把權狀所有項目計算清楚，尤其要仔細確認共有部分的坪數，如果建案公設比高得嚇人，但實際用起來卻無感，那可能懷疑是被建商灌水；另外很重要的一點是，要考量是否會使用到公設，畢竟錢都付下去了，卻買了用不到的公設，未免也太可惜了吧！







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

▲社區超市是一般小家庭不可或缺的生活機能，密度高低也代表該區繁榮程度。

根據房仲業者統計，全台六都各行政區超市密度，前10名中有6個由新北市拿下，其中永和區每1平方公里就有至少5家以上超市，其次是蘆洲、三重地區，而名列第6名的中和區，則是前10名行政區房市交易最熱絡。

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，現代家庭結構多以小家庭為主，在消費習慣上，超市的交通易達性、彈性採購量，都是較量販店更貼合需求，對住宅市場而言，超市的遠近是決定生活機能的重要因素之一，疫情下開始有更多人習慣在家自煮、減少遠距離移動，超市密度自然成為購屋者的考量之一。

六都中超市密度最高的行政區由新北市永和區居首，在僅5.71平方公里的行政區中有多達30家超市，即1平方公里就有至少5家以上超市，統計其近1年住宅單價落在每坪45.2萬元，也是新北市各行政區中最高者。

新北市蘆洲區、三重區則位居超市密度第2、3名，蘆洲近1年住宅單價每坪約34.3萬元，三重近1年住宅價約38.5萬元。陳金萍說，蘆洲、三重聯外道路多，空間上也相較人口密度高的中永和更加舒適，生活機能也不錯，房價甚至更親民，是以台北為生活重心者的入手好選擇。

觀察超市密度前十大行政區排名，光是新北市就搶佔6席次，陳金萍指出，通常超市選址會就立地條件、交通便利性、商圈和生活圈狀況、人口分布與流向等來綜合考量，客源穩定的地方通常會吸引超市進駐，從新北市上榜的六個行政區就可以發現，永和、蘆洲、三重、板橋、中和與新莊都是有捷運線經過，生活圈發展已臻成熟，且常住人口也是位居新北市前段班的行政區，購屋需求相對穩定，而房價也相對有支撐。

根據台北市政府都市發展局-台北2050願景計畫中描述，台北有著豐富的生命力，多元而包容造就了今日台灣的首都。而在網路發達的時代，未來30年台北將是個超越現實的想像，台北以邁向更宜居的城市自許，其中大北區建設將最後一塊拼圖，期待以全新的社會樣貌，站上國際一線城市的行列。

台北未來宜居生活樣貌，從大北區建設開始



為創造台北市大北區再繁榮的「士林再生計畫」，台北市府早已超前部署全力推動中，士林區坐擁全台北最豐富觀光資源，根據統計：在台北市旅遊景點中，故宮博物院、士林夜市、陽明山以及士林官邸被票選為外國遊客必來的前十名，未來士林區在台北藝術中心完工後，加上由天文館、科教館、美崙公園、兒童新樂園整合而成的台北智慧科學教育園區串聯一氣，形成為國際級觀光資源再添風采。



「士林再生計畫」從公辦都更帶動周邊更新，以及捷運環狀線的興建、捷運TOD案等，串聯捷運站周邊商城等擴大繁榮生活圈，其中1.2萬坪的士林紙廠開發，更要把士林商業文化發展潛能提高到另個層次，打造下一個松菸與華山藝文特區，成為北區新地景；另外，台北市唯一的兩河文明生態社子島，將以「親水綠軸」貫穿全島，發展與水共生的「居住、就業、休閒」永續發展模式，話題眾多的大北區建設未來相當令人期待！





 

台北的新門戶，大北區明日之星北士科串連台北科技走廊



台北市土地發展飽和，不僅只住宅土地稀有，商業用地也相當缺乏，台北市最後一塊處女地，佔地約90公頃的北投士林科技園區是目前唯一僅存可開發的大型產業園區，第1期各項公共工程已於2020年3月完工，將與南港生技聚落計畫、大內科2.0計畫形成台北科技走廊，帶動整體產業全面升級轉型，創造龐大就業機會，也吸引許多高科技人才入住；專家指出：除了眾家知名建商紛紛獵地插旗北投士林科技園區，士林更存在不少都更案、危老案，透過北士科蓬勃發展的新興未來，不僅讓周圍士林區推案量創新高，甚至頻頻挑戰高價紀錄！

 

大北區幅員三重重陽重劃區，一橋之隔很有看頭



根據中研院最新上修2021年台灣實質經濟成長率預測至5.05％，顯示經濟景氣處於「持續增溫中」，疫情推動企業供應鏈在地化，本土投資動能續強，經濟支撐房市利多，素地缺乏加上營建成本高漲，價格下修不易，因此有意在大北區購屋者可考慮週邊幅員區段，不僅價差有感，更能坐享倍數的增值彈跳力。



從士林區重陽橋下來的生活圈就是三重重陽重劃區，擁有淡水河河岸景觀與多座公園綠地，經過15年建設發展，過去推案遍地開花，如今重劃區成形，棋盤式道路規劃，新穎市容環境住宅氛圍佳，以家樂福、星巴克為中心點，主幹道有集賢路、五華街、三信路、集英路等，重劃區內有加州森林國際幼兒園、五華國小、碧華國中、新北高中多所學校，極富文教氣息，近距五華街麥當勞商圈採買機能，同時又有捷運北環段規劃站點Y22站連結士林大直，可說是享有重劃區新興環境，又兼具傳統商圈便利性，也是最靠近台北市最優質的成熟重劃區。





 

疫氣稍減、買家出籠，剛性需求客群首重CP值



隨著疫情逐步受到控制，房市回溫，遞延的買氣，陸續解封出籠，各大代銷皆認為目前客戶以剛性需求及置產居多，以及股市獲利手頭資金豐沛的高資產族轉進房市亦不在少數；而房產歷史經驗證明，買屋跟著政府推動的重大建設腳步就對了，在台北市府與民間企業齊力力打造「大北區」成為國際都會宜居城市的願景下，重陽重劃區勢必成為聰明購屋者首選的火紅區域；試想當長虹、國建、華固、偉康、遠雄…在北士科2021年第三第四季推案價格來到110～150萬/坪時，一橋之隔緊鄰大北區、北士科的重陽重劃區，未來很快上看70～80萬/坪，讓這裡先搶先贏的購屋氣氛相當濃厚！



再來，盤點雙北所有水岸重劃區，大直重劃區第一排早已站上200萬/坪、板橋江翠北側來到65萬/坪、中和左岸來到75萬/坪....相形之下三重重陽重劃區5字頭房價CP值更高，從天母、士林、北投、石牌…跨區而來的輕移民更是高呼”屋超所值”的好地方！







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

腹地橫跨台中市梧棲區、清水區的台中港特定區近年受惠於公共重大建設議題，以及中港加工區就業人口成長，吸引大型建設集團卡位搶地，像是上市櫃長虹、總太、遠雄、潤泰、勤美、寶佳、林新等皆在此購地，大咖業者匯聚，足以說明海線房市之實力，而在疫情過後，區域建案銷售重現第三級警戒前熱潮，目前公開及即將推案的建案規模上看300億元，線上指標案銷況已達八成。

台中港特定區近年陸續推出重大建設，正在積極規劃中的捷運藍線被視為台中捷運二大軸線之一，交通部預定將沿著台灣大道串聯山海屯區，一次連結台中港到台中火車站，途間共有20個站點，整體規劃已經定調，此外，中港加工區招商成績亮眼，吸引車王電子、允誠、宏泉等數十家廠商進駐，估計將能為當地帶來近萬名就業機會。



除了政府挹注大量資源，身為區域消費引擎的台中港三井Outlet Park2020年業績高達46億元，緊接著Outlet2.0如火如荼施工當中，預估2022年將會完工啟用，屆時1、2期櫃位合計220家，將與周邊海生館、離岸風電產專區、國民運動中心及梧棲舊市區串聯，生活機能更加茁壯強大。

 

商業機能、就業機會成長，連動人口紅利增長，同時也帶來了大量的居住剛性需求，為建商增加不少推案信心。觀察近年台中港特定區建商獵地狀況，過去僅有在地建商推案，然而遠雄集團以前瞻眼光在此獵下1.2萬坪土地以後，長虹建設、聯悦建設、寶佳機構、勤美集團及潤泰集團也接連在區內搶地。



近期台中港特定區大樓建案銷況頗佳，根據591新建案資料顯示，目前台中港特定區推案以寶佳、遠雄、聯悦3大建商為主力，第3季、第4季將有近10個建案推出，總銷量逼近300億元。



以區域指標案銷況而言，像是寶佳旗下的「聚佳欣世代」主打最後1字頭，2~3房總價428萬元起，銷況頗為順銷，而「聯悦臻」總銷高達70億元、總戶數超過800戶，也已賣破八成。



而深耕台中港多年的遠雄建設，為區域少數全國性上市櫃建商，繼1~8期2600多戶完銷後，第4季將再推出指標大案「遠雄幸福成」，將分為4期銷售，總銷規模達158億元，這也是2021年第一大案，第一期即將正式公開，潛銷期間已吸引不少首購小家庭、置產族目光，湧入大量詢問電話，看屋人潮也紛紛出籠。



房市專家指出，台中市貴為全台第二大都會區，人口、產業、建設利多支撐不動產市場，如今隨著土地營造成本上漲，台中房價成長比想像中還快速，預期2021年年底之際，台74環線內3字頭房價新案即將絕版，未來隨著房價走揚，青年首購族、自住客勢必將往外圍移動，而台中港特定區為少數1字頭房價區，中長線走勢備受看好。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

▲中和積穗商圈發展成熟，區內有環球購物中心等機能。（東森房屋提供）

東森房屋研究中心統整新北市中和區的景安、好市多與積穗三大商圈，區域內15～20年內的中古大樓均價，其中積穗商圈價格最為親民，雖5年內增值幅度高達18%，但目前單坪約35萬，未來還有捷運萬大線的加持，可望帶動區域房價持續上揚。

東森房屋積穗員山加盟店店東江鴻壽分析，積穗商圈交通便捷，無論前往板橋、土城或台北市，均能輕鬆搭乘大眾運輸工具。由於開發較早，中古大樓房價只要3字頭，交易熱區集中員山路與民樂路一帶，區內有環球購物中心、勝利及民享市場等生活利多，學區也有積穗國小、積穗國中與中和高中，生活十分方便。

此區預售屋價格單每坪落在45至50萬元，5年內的新成屋約40至45萬元，而15～20年以上的中古大樓，單坪落在37、38萬元，依地點而有所不同。

江鴻壽指出，購屋客群以台北市、中永和及板橋區等當地區域客為主，共分二類，第一類為在遠東世紀廣場上班，30～40歲的的科技園區新貴，大部分為首購族群，偏好屋齡5年內的新成屋，預算約落在1100～1200萬元間，需求2～3房；第二類為60歲以上之換屋族群，偏好20年以上的中古電梯華廈，預算約落在1500～1800萬元，需求3～4房。

近期商圈內有騰泰建設的都更案，是積穗商圈近期最大的造鎮計劃，基地四面臨路，坐落在價值較高的商業區用地，每坪開價落在50~60萬元，預計未來完工後會成為區域指標建案。江鴻壽表示，目前區內已有捷運環狀線支撐交通動能，未來待萬大線完工後，四通八達的交通會帶動區域起飛，預估價格將持續走揚，預售案單坪將上看6字頭。

▲台北市大安區地上權新案「虹耀今采」，為可分割產權的產品，使用年限70年，地段位置佳。

台北市素地難尋，除了靠都更危老案，標售地上權也是建商開發的其中一種選擇，地上權案因有使用年限以及地租費用，房價通常會比市價便宜，近期北市地上權新案「虹耀今采」，擁金華國小、中正國中學區，緊鄰知名豪宅，大安區門牌單價不到百萬元，頗受市場關注。

該案為可分割的地上權產品，房屋使用年限70年，規劃13～26坪純住宅，現場專案經理曾俊偉表示，地上權最讓人有疑慮的就是使用權問題，以前的地上權大多僅有房屋使用權沒有所有權，但此案擁有房屋所有權狀，因此不受銀行貸款限制，正常客戶都可貸款到7成，未來也都能自由換屋轉手，不受限制。

此外，地上權每年需繳納的地租，修法後也從以前的5％降到3.5％，其中的2.5％為20年一段式，剩下的1％則隨每年地價稅浮動，以13坪房屋為例，每年地租費用約4萬元。

曾俊偉指出，「虹耀今采」位在鬧中取靜的錦町日式宿舍群古蹟街區內，享有三條捷運網絡，鄰近師大、永康商圈以及東門與南門市場， 訴求以「買房不買地」的新型置產模式，降低購屋成本，加上金華國小、中正國中明星學區條件加持下，在個案潛銷時就頗受關注，不少外區民眾也因明星學區前來置產購屋。

周邊的青田街、麗水街有多個知名豪宅社區，每坪都在百萬元以上，和平東路的「和平大苑」總價更逾億元，此案每坪不二價僅86~92萬元，現在更打出總價1156萬起買13坪的廣告戶優惠，用近乎月租金的負擔即可買下大安區新房，價格 相當具競爭力。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

▲高市府地政局110年度第3季開發區土地標售，今(15)日上午開標，共計推出21標優質建地，標脫18標，標脫率約達90%，高雄大學城特區援中段大學十八街、大學29路旁839.22坪商三土地，吸引14家建商搶標，由華雄建設以總價5億3889.89萬元得標，每坪得標價約64.21萬元，再度創下高雄大學特區地價新高記錄。（圖：高市府地政局提供）

高市府地政局110年度第3季開發區土地標售，今(15)日上午開標，共計推出21標優質建地，總底價約 15.35億餘元，開標結果，共收到96封標單競標，創縣市合併以來新高記錄，除了1標停標，僅有2筆小面積土地無人投標，其餘18標皆標脫，標脫率達90%。

這次最受矚目的一筆位於高雄大學城特區援中段一小段的大學十八街、大學29路旁839.22坪商三土地，總底價達2.63億餘元，單坪底價約31.4萬元，在14家建商搶標下，由華雄建設以總價5億3889.89萬元得標，每坪得標價約64.21萬元，溢價率高達104.5%，再創高大特區商業地新高地價記錄。

開標結果，高雄大學城特區援中段大學十八街、大學29路旁839.22坪商三土地，吸引14家建商搶標，由高雄重量級建商華雄建設董事長劉文城，以總價5億3889.89萬元得標，每坪得標價約64.21萬元，較底價2億6355萬元，高出2.75億元，溢價率創下近年少見的公有地標脫溢價幅度記錄高達104.5%，也再度創下高雄大學特區地價新高記錄。

推案業者分析，高雄大學城特區一帶的公設、道路系統規劃良好，首購產品單價仍多維持1字頭，剛性買盤支撐性高，但隨著土地成本逐步墊高且營建成本上揚，去年底該區商三土地單坪成交已達55萬元，目前高大特區平均售價都已朝2字頭邁進。

▲隆大營建分別以2億3819.6萬元與2億3819.3萬元，合計4.76億餘元，一舉標下孔鳳段2筆相鄰土地共2011.77坪土地，打算規劃70戶透天社區，總價帶約1500~1800萬元，總銷約12億元，預計113年完工入帳。（圖：高市府地政局提供）

小港區孔鳳段高市府開闢孔宅綠園、星光隧道，增加休閒空間，區內10號道路可通往大寮，交通便利，本季在同一街廓推出2標4筆土地，每標面積各約1005.88坪與1005.89坪，地形方整利於整體規劃。隆大營建分別以2億3819.6萬元與2億3819.3萬元，合計4.76億餘元，一舉標下該2標共2011.77坪土地，溢價率高達79%。

隆大營建董事長陳武聰表示，孔鳳段2筆相鄰土地，位於孔宅一街、孔宅六街、孔宅十街所形成的四面臨路完整基地，周圍綠意環境優美，相當適合規劃高質感透天，開標前即曾前往基地現場深入看地評估三次，將於取得建照後，採先建後售模式興建透天造鎮型社區，預計規劃70戶透天社區，總價帶約1500~1800萬元，總銷約12億元，預計113年完工入帳。

鳳山第77期市地重劃區，近快速道路省道台88線及中山高五甲系統交流道，地政局繼前幾季土地標售創下耀眼標脫成績後，本季續推出3筆土地，其中1筆住二之三土地，臨20米鳳南一路，面積約932.83坪，面對學校用地，近鳳翔國中及公園用地，宜規劃興建景觀大樓，由頂誠建設以總價4.35億餘元得標，單坪得標價達46.7萬元。

▲仁武八卦段84期重劃區北屋北街旁，一筆面積僅45.88坪住四土地，吸引20封標單競標最激烈，最後以總價1788萬元標脫，得標價每坪高達38.97萬元。（圖：高市府地政局提供）

仁武八卦段84期重劃區北屋北街旁，一筆面積僅45.88坪住四土地，吸引20封標單競標，最後由李姓民眾以總價1788萬元得標，得標價每坪高達38.97萬元。

台灣房屋趨勢中心經理陳定中分析，受疫情影響，高雄第二季土地標售暫停開標，本次標售是繼3月份第一季標售後，睽違半年再度釋出多筆精華地，讓期待已久的投資人摩拳擦掌，競標熱度也更為激烈。原本熱度就高的高雄房市，受台積電擬設廠高雄議題不斷發酵，投資人跟著聞「積」起舞，在利多當道下，包括楠梓地區周邊的土地，都再度漲聲響起，部分地主暫時有封盤惜售的現象，投資人唯恐一地難求，遂把握本次標售機會，積極追價搶地卡位。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

要想入住蛋黃區，除非有高額的自備款與收入，否則依市中心的高房價，想要擠進去是很難的。各國政府為了消弭這樣的情況，持續推動比市價更便宜的地上權建築，而台灣也積極的跟進當中，讓地上權住宅更能符合人民需求與居住正義。

房價百年的結構公式，重新調整



【土地成本+建築材料+營造成本+管銷費用+其他費用+合理利潤】，這6大環節構成了市場銷售的房地產價格，在房價愈高的地區，土地成本所佔的比重就愈高，所以，土地價格不降，房價根本沒有辦法便宜，加上現階段國際原物料價格都在上漲，營造成本與工資節節高漲，更讓房價居高不下。

 

地上權住宅較區域行情便宜



唯有透過地上權建築的興建，才能夠讓房價進入比較合理的價格。何謂地上權呢？簡單說，就是國家擁有「土地所有權」，由建商向國家標租土地(通常期限為70年)，加工興建成住宅，將「建築物使用權」售予消費者，省卻建商花大錢購買土地的成本，讓整體建築成本下降，最後反映在房價之上。地上權建築因為省了土地成本，銷售的房價當然就更親民。



3優勢！價格便宜+地段優勢+政策支持



地上權除了「價格便宜」優勢之外，因為市中心絕大多數精華土地，都落在政府手上，建商向國有財產局或各地方政府標租地上權，都是市中心地段不錯的土地，具備(1)便捷交通動線、(2)成熟生活機能的「雙重優勢」。另外，政府為了平抑房價，也積極推展地上權的產品，(1)調高年限、(2)調降地租、(3)提升房貸、(4)調降利率等4大方向，目的就是要平抑房價，讓民眾能夠輕鬆入住蛋黃區，實現真正的居住正義。









 

3贏局面！政府+建商+民眾



房地產開發商指出，地上權建築可以輕鬆創造「3贏局面」。第一、地上權建築讓開發商的自籌款低，建商負擔的成本降低，自然就能規劃設計更好的建案，吸引更多需求的購屋族群，增加去化速度。第二、政府閒置土地進行地上權的標租，可以收租，增加稅收也可以平抑房價。第三、客戶可以更輕鬆的買房、安心成家。地上權將會是政府與建商主推的方案，也會是房市的新主力、新趨勢。

 

內政部最新人口統計出爐，8月死亡數1萬4952人，出生數為1萬2588人。台灣連續八個月「生不如死」、人口負成長，但「空屋率」竟創下10年新低！究竟誰在撐盤？

值得關注的是，人口持續負成長，又遇上房市新推案爆10年天量，需求減、供給增，照理說，空屋率也會大增；沒想到，才隔兩日，也是來自內政部的統計，生不如死的台灣，竟迎來史上最低空屋率9.96%，是2009年開始統計以來，首度低至10%以下。

何謂空屋率？從字面上解釋，就是無人居住的空房占整體房屋比例。

為了解、監控台灣房市供需實況，內政部透過勾稽房屋稅籍資料與台電用電資料，將平均用電度數小於或等於60度（約中型冰箱及電視的月用電量）的住宅視為低度使用（用電）住宅，每半年定期調查統計。

根據內政部最新公布，2020年下半年資料顯示，全國低度使用住宅比率自2009年高峰11.49%後，便一路下降至去年下半年的約有88萬2634宅，占比約9.96%，是統計以來，首次跌破10%。

為何台灣實際居住情形，竟弔詭地與人口負成長背道而行，呈現脫鉤現況？

「就是兩代不同堂！」吉家網董事長暨房仲公會全聯會榮譽理事長李同榮指出關鍵，台灣社會生活型態改變，小家庭甚至單人戶數增多，是主因。

李同榮甚至大膽舉出三關鍵數據預言，台灣房市正處於「需求大於供給的」供需失衡現況。

▌從需求面來看

家庭戶數增加，每戶平均人口卻不斷減少。

根據內政部調查統計，2004年以來台灣家庭每戶平均人數由3.16人降至2.64人，但17年來家庭戶數足足增加了175萬戶，戶數增幅度達24.43%，在在凸顯「兩代不同堂」，以及小家庭已成未來居住趨勢。

▌從供給面來看

建案開工量大於使用執照核發量。

李同榮強調，近年來台灣各地開工量與建照量一直大於使照核發量，代表市場現況是「需求大於供給」。「建照核發量增長」代表建商對房市的信心，「開工量增長」則代表房市銷售率增加，「使照核發量增加」代表完工物件供給量增加。

至於自住剛需與換屋族，如果擔心套在高點，又該如何判別何時進場、房市是否有撐？

李同榮指出觀察指標，一旦「開工率」與「使照核發量」的季缐呈現黃金交叉向上（例：2018年Q1）就代表是房市回春的先行指標；一旦「開工量」與「使照核發量」的季線呈現死亡交叉向下（例：2014年Q3）就代表是房市反轉的先行指標。