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不少租屋族及房東使用文具店販售的住宅(房屋)租賃契約書簽約，為保障租屋族權益，台北市政府法務局會同地政局於日前蒐集轄內超商、文具店及書局等通路所販售之住宅(房屋)租賃契約書共計18件，查核是否符合「住宅租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，合格率僅約4成。提醒租賃雙方使用內政部最新版本住宅租賃契約，並慎防假租屋真詐財。

法務局指出，「住宅租賃定型化契約應記載及不得記載事項」已於2020年9月1日修正生效，內政部的新版租約範本已上路1年，對於電費計收方式、租賃雙方修繕責任、雙方提前終止契約之法定事由等事項都有明確的規範，這次抽查發現市面上尚仍有販售舊版契約，更有非內政部版本之租賃契約書。



地政局表示，本次共計抽查11家文具店、5家超商及2家書局所售空白契約，其中完全符合規定僅有8件。缺漏較多之項目包括：



一、「租賃期間相關費用之約定」：電費每度收取標準未區分夏季及非夏季、未載明均不得超過台灣電力公司所定當月用電量最高級距之每度金額，且未揭示其他費用收取及其支付方式(如網路費、管理費等)，易導致費用計算爭議。



二、「修繕」：未記載出租人為修繕租賃住宅所為之必要行為，應於相當期間先期通知，且出租人於修繕期間，致租賃住宅全部或一部不能居住使用者，承租人得請求出租人扣除該期間全部或一部之租金。



三、「任意終止租約之約定」：未揭示得否任意終止租約，易使租賃雙方欲終止租約時衍生履約爭議。



四、「承租人提前終止租約」：未記載承租人因疾病、意外產生有長期療養之需要，或因第三人就租賃住宅主張其權利致承租人不能為約定之居住使用時，承租人得提前終止租約之法定事由，且出租人不得要求任何賠償。



五、「遺留物之處理」：租賃關係終止時，承租人仍於租賃住宅有遺留物者，未記載需先由出租人定相當期限向承租人催告，屆期仍不取回時，方視為拋棄其所有權。



法務局另已偕同地政局拜會台北市印刷商業同業公會，並將函請他縣市印刷商業同業公會，宣導印製符合現行「住宅租賃定型化契約應記載及不得記載事項」規定之租賃契約書，從源頭做起以收根本之效。民眾亦可自行上網列印內政部版本之「住宅租賃契約書範本」使用(詳見地政局官方網站業務專區>不動產交易>不動產交易契約書範本)，也呼籲租屋族支付訂金前務必親自確認物件內部情形，並要求房東出示身分證件及有權出租住宅之證明文件，簽立合約前善用3日審閱權利，仔細審閱房東或業者所使用之定型化契約內容及附件，以防止詐騙並保障自身權益。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

台南東區機能熟成、建設加持！「清景麟建築團隊」除了推動高品質、高價值的建築個案，更用各種行動落實教育公益、環境共存等永續理念。這次與「崇明國小」合作，簽署「建造食農共好」宣言，期望將融合土地關懷、特色建築、藝術力量，結合企業與校園、社區共同打造一個具創意、有溫度的「農趣菜園」，實踐於「台南新都心」這塊全新生活特區。

晶英酒店跨界合作 住宅加值飯店服務



清景麟建築團隊這次聯手白天鵝機構、鋭揚建設，更引進府城指標性五星級飯店「台南晶英酒店」，打造最強品牌聯盟。特選於2021年9月27日吉時，在建築基地盛大舉行動土典禮，同時更與崇明國小簽署「建造食農共好」合作宣言，讓建築×公益最match，場面更顯溫馨熱鬧。



清景麟建築團隊董事長林聰麟表示，用建築做為起點，親近生活、讓愛發生，一直是我們品牌很重要的理念。因此，這次跨品牌、大聯盟的合作模式，其實非常清景麟的style！「未來，除了專業的物業管理，更重新定義酒店式豪宅服務範圍。晶英酒店以國際觀光飯店經驗，可在公設規劃階段即提供專業空間、服務內容等實質建議，打造美學、娛樂、教育、美食等客製化高品質居住生活。」



在地深耕共好社區 學校與企業跨域合作打造溫馨農園



清景麟建築團隊指出，台南東區好適居、發展佳，除了致力蓋好建築，也相當重視在地的深耕與共好，本次也對外宣布與學區中其一的「崇明國小」簽署5年「建造食農共好」合作計畫，崇明國小於創校以來辛勤培育樹人，推動環境教育、鄉土教育、國際教育...等，多次榮獲教育最高榮譽殊榮是台南亮點學校，此次學校與企業跨域結合，共同依循SDGs永續指標，在校園內推動食育教育，將食農、土地關懷、建築美學概念融合在教學中，崇明國小王海秀校長表示：「崇明國小地理位置緊鄰巴克禮公園，擁有一大片公園綠地的教學資源，對土地環境關懷也一直是學校的發展特色之一，此次將建築美學一起融入，非常期待！」



「建造食農共好」計畫將媒合相關資源為校園及社區共同打造一個具創意、有溫度的「農趣菜園」，讓共好的力量綿延不絕，一起為這塊美麗的土地，紮根生活，盛開夢想。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

受新冠疫情影響，全球為刺激經濟，掀起降息潮，台灣也不例外，在利率水準偏低的環境下，國內房市2021年不畏疫情，依舊風風火火，東森房屋研究中心彙整金融聯徵中心資料發現，2021年上半年房屋貸款利率平均水準是1.5％，貸款成數平均在七成左右。

綜觀2021年上半年男性及女性貸款條件統計表，30到39歲的女性的平均貸款條件最好，可以拿到的貸款成數75.10％、貸款利率1.43％；50歲以上的女性取得的貸款條件，相對於男性都較差，貸款成數都跌破7成，且利率都較高。

東森房屋研究中心副理謝欣亞表示，因為社會風氣的轉變，近年台灣單身女性的比例增高，出社會就開始存購屋資金的女性越來越多，而年輕女生普遍選擇有警衛的新大樓購買，這類產品的貸款條件通常會比較好，加上年輕女性在職場的穩定性高，因此深受金融機構貸款單位的青睞。



至於貸款成數部分，60歲以上不論男女，貸款成數都不足七成，一般年紀越長，核貸得金額就會越低，雖然有基於風險考量的原因，但也有多半是因為換屋或是購買第二間房產為主，手上自備款原就較充裕，貸款成數自然不需那麼高，數據顯示，70歲以上的女性，甚至貸款成數不到六成。

 

謝欣亞進一步提醒，自2020年第二季開始，台灣房貸利率就創下新低，有意願買房的民眾，建議先做足功課，再進行貸款作業，因為銀行的核貸條件，除了房屋本身的價值之外，主要還是著重在貸款人本身的收入與信用狀況，故符合銀行優惠專案身分者，或本身就職公司與銀行有往來者，會較容易取得更優惠的貸款條件。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

買新屋雖然不像中古屋會有老舊瑕疵等問題，但交易時仍會有隱藏糾紛發生，其中又以「二次施工」最多。專家建議，買賣成屋前一定要詳加比對使用執照圖面與房屋現況，預售屋則要留意合約圖說，以及簽署同意的所有內容，才能避免交屋後發現爭議，住戶只能暗暗吃下悶虧，賠了夫人又折兵。

東森房屋研究中心副理謝欣亞表示，二次施工依照使用內容可分為「違規使用」以及「違章建築」二類。違規使用部分，使用執照用途與實際用途並不相關，恐怕會有逃生安全的疑慮。常見是施工圖面上是管委會空間，實際使用是瑜珈教室、健身房；又或者是停車空間在交屋後，重新施工變成視聽空間等等。著名的案例為中和某知名社區，建商將原先過彎車道空間圍起，成為一樓大廳公共空間，被市府查獲拆除後，社區住戶認為建商廣告不實，雙方因此走向法律途徑。

謝欣亞進一步表示，違章建築較容易出現在私人住戶，常見是陽台外推、室內增建夾層二項。陽台外推雖能增加室內坪效，但陽台在施工時，鋼筋配置數量遠遠不及室內，因此承重強度不適合作為日常使用，久而久之容易會有安全上的隱憂。而增建室內夾層部分，由於施工過程中容易破壞原結構，加上夾層容易造成建築負重增加，同時與原先設計不符，容易導致整棟建築有不確定的危險情形發生。

謝欣亞提醒，購屋時若擔心掉入二工話術陷阱，合約與圖說在簽約前一定要仔細留意，才能避免不必要的糾紛情況產生，保障你我在享受社區品質時，同時兼顧自身安全。而另一方面，陽台外推與室內增加夾層，雖然能夠實際活用既有空間效能，但實際居住安全是自己才能體會，切忌以自身安全與建築結構的安全開玩笑，在施作前須審慎思考，仔細評估，為居住的長遠未來做打算。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

2021年上半年房市熱絡，房貸利率不但創同期新低，貸款成數也創十年同期新高，其中年齡在30~39歲間的女性房貸條件傲視各年齡層男女，平均貸款成數75.10％、平均貸款利率1.43％，房貸條件相當優越。大家房屋企劃研究室副理郎美囡表示，少子化及獨身主義影響，女性更重視經濟獨立，年輕女性購屋意願提高，尤其注重安全及社區管理，購置大樓社區比例較高，進而影響貸款條件。

2021年貸款條件最優，唯獨大齡女子不吃香



觀察歷年上半年度貸款條件，2021年上半年女性平均貸款成數72.93％、利率1.46％，男性平均貸款成數73.14％、利率1.46％，無論男女2021年上半年都創下十年來最佳的貸款條件。男性整體平均貸款成數優於女性，但分別就各年齡層男女的貸款條件來看，50歲以前女性的貸款成數高於男性，房貸利率則男女相當，但50歲以上開始出現變化，男性貸款成數高於女性，房貸利率也普遍以男性較低，其中70歲以上的女性貸款成數不足60％，貸款利率1.60％也是所有年齡層男女中最高。

 

郎美囡分析，2020年3月擔憂疫情影響經濟，央行大幅降息一碼，之後房市受資金熱潮帶動，交易量大增，房市熱潮延續到2021年，銀行看好房市發展，搶食房貸業務，利率一路探低、貸款成數增加。至於各年齡層的貸款條件，通常年紀約長，隱含的風險越高，因此貸款條件較不理想、利率也偏高，另一方面，大齡男女換屋居多，通常資金較為充裕，故貸款成數需求較低。



財務狀況最重要，貸款條件靠自己



住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出，金融機構評估貸款條件，除了房屋是因素外，貸款人本身的收入、信用狀況、存款等等條件是影響貸款成數及利率的主因，故若本身財務狀況佳，或符合銀行優惠專案身分者，還是能有好的貸款條件，如果擔心成數不足的民眾，可多詢問幾間銀行，有機會能談到比較好的條件。





 

雪隧帶給宜蘭方便，但同時也讓宜蘭房價再也回不去了！東森房屋研究中心統計近五年來宜蘭市華廈、大樓交易趨勢，結果顯示2017年至2020年，成交均價由13.5萬，飆升至17.4萬，漲幅達29％，直逼3成，客群尤以台北客最多。東森房屋表示，目前交易熱區集中在宜蘭大學周邊，有新建案單價逐漸朝4字頭靠進。

東森房屋宜蘭大學加盟店店東賴富厚表示，綜觀宜蘭華廈、大樓價格飛漲，與雪隧開通後觀光人數上升和營建成本居高不下的原因息息相關。由於宜蘭市區土地並不多，進一步導致營建成本的拉升，加上近幾年宜蘭縣政府開放獎勵容積，使建商由傳統透天厝，轉而開始蓋起華廈、大樓。而「藝德勳章」系列建案，是促使宜蘭人開始接受大樓的吹哨者，之後華廈與大樓就如同雨後春筍般，逐漸遍地開花。



賴富厚指出，以宜蘭大學周遭而言，5年內的華廈大樓，代表建案為農權路上的藝德勳章系列「法吉歐里」，單坪最高開價來到37萬元。5至10年的新成屋，單坪約25萬元，10年以上的中古屋，單坪約18-20萬元。購屋族群分二類，為三成本地客群與7成台北客群。台北客群年齡區間約為40至60歲，以度假為主要訴求，大多偏好屋齡5年內的大樓，需求3至4房，購屋預算落差極大，約1000萬至3000萬元都有人詢問，賞屋到成交約3個月內可以完成。

 

賴富厚分析，目前宜蘭市主要購屋熱區集中在宜蘭大學生活圈，周遭文教氣息濃厚，區域內擁有宜蘭縣立文化中心，學區含括光復、南屏國小，宜蘭高中與蘭陽女中，加上生活機能成熟，擁有神農路、新月廣場及宜蘭火車站三大商圈，日常採買或者逛街購物，騎車約5分鐘內都能到達，因此詢問度極高。未來購屋熱區應會在後火車站、宜蘭高商一帶，除了鄰近未來高鐵位置，生活機能又有陽大附醫，加上高速公路也能更便利與外縣市聯繫，整體房市發展令人拭目以待。

台北市政府表示，最近一期(2021年6月)實價登錄交易件數563件，較5月減幅36.74％；交易總額為156.39億元，較5月減幅30.94％；住宅價格指數107.05，較5月下降0.58％。

6月實價登錄交易量較5月減少36.74％，交易總額減少30.94％



2021年6月實價登錄量價持續受疫情影響，全市交易量共563件，較5月890件減少327件，減幅36.74％，較2020年同期1,419件減幅60.32％；交易總額為156.39億元，較5月226.47億元減少70.08億元，減幅30.94％，較2020年同期348.98億元減幅55.19％。



12行政區6月交易量均減少，減幅前3名分別為松山區、萬華區及內湖區，較5月分別減少46.67％、46.43％及45.45％。



各行政區交易總額依序由中山區(25.59億元)、大安區(24.94億元)及松山區(14.45億元)位居前3名；總額最少為大同區，僅4.31億元，總額最高的中山區與最低的大同區，差約4.94倍。交易總額僅大安區較5月增加1.22％，其餘11行政區均減少，減幅最大為內湖區，較5月減少55.16％。



6月全市、大樓及公寓價格走跌 小宅微升



2021年6月全市住宅價格指數107.05，較5月107.67下降0.58％，較2020年同期104.03上升2.90％；標準住宅總價1,696萬元，標準住宅單價每坪54.01萬元。



大樓住宅價格指數108.89，較5月109.11下降0.20％；公寓住宅價格指數104.78，較5月106.03下降1.18％；小宅住宅價格指數105.47，較5月105.43微升0.04％。



月線部分全市、大樓及公寓皆下跌，小宅止跌回升；季線部分大樓漲幅趨緩，其他三者皆轉跌；半年線僅公寓轉跌，其他三者仍維持升勢。



商辦租金指數分析



2021年上期全市商辦租金指數107.30，較上期106.69上升0.58％，較2020年同期105.80上升1.42％，標準租金單價1,493元/坪。



主要路段商辦租金指數 112.89，較上期112.72上升0.15％，較2020年同期111.80上升0.97％，標準租金單價2,785元/坪。



觀察商辦租金指數趨勢，2021年上期全市及主要路段商辦租金指數持續上漲，標準租金單價均創新高，租金趨勢動能持續升溫。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

2021年土地交易大熱，雖然第二季有本土疫情干擾，但根據瑞普萊坊市場研究部統計前三季土地累計交易金額2302億元，較2020年略減15％，仍是歷年次佳。瑞普萊坊總經理劉美華表示，受惠於台商回流、供應鏈重組，再加上超低利率、抗通膨買盤出籠，廠房、商辦、住宅的強烈剛性自用、置產需求，帶動開發商及自用客大舉進軍土地市場。

劉美華說明，2021年以台中的市況最熱，成交540億，遙遙領先桃園的465億、新北的331億。台中土地投資熱，而且台中前三高價全是市政府標售，包括：由鉅建設李友錚以72億標得水湳經貿園區文商區土地、白天鵝聯手達麗建設及寶佳旗下大華建設，分別以44.2、38.96億元標得烏日高鐵站周邊商業區土地，顯示台中空間發展結構即將因為產業升級、交通建設而轉型，因此建商開始大手筆布局外圍新興區域的商用不動產，而台中市政府的土地標售活動已成為投資指標。



劉美華分析，從三個面向可看出台中市的投資亮點。



首先、從人口紅利來看，根據內政部戶政司資料，台中不但人口數281.8萬人，是全台第二大城，而且近10年的戶數、人口數分別呈現17％、6％增長，遠大於全國平均的12％、1％。從年齡結構來看，台中人口的年齡中位數為41.08歲，低於全台的43.04，20到60歲的青壯人口高達170萬，僅次於新北242萬人，而佔人口比例60.53％，也遠高於全國的59.07％，是勞動力豐沛且生產力旺盛的縣市，最能吸引產業投資。





 

其次、從消費力來看，根據行政院主計總處家庭收支調查，全台平均每人可支配所得中位數一年為320,265元，七大都會區以雙北398,496、354,785元最高，再來就是台中的320,558元，比新竹的314,447元還高。劉美華表示，從蟬聯10年百貨店王寶座的台中新光三越，到日本三井集團投資了兩個大型購物中心，再到近期北屯漢神以及烏日高鐵站的超級娛樂購物城的雙雄爭霸，都反映了台中位於台灣中部樞紐，除了是產業、就業的首選，更有匯集消費、休閒的強大磁吸力。



第三、從投資面向來看，台中市核發建造執照面積從2018年起就是全國第一，建築投資底氣十足，而2021年前七月的商業類、工業、倉儲、辦公、服務等核發面積超過30萬坪，佔六都近三成，為全國第一，甚至是台北市的三倍，這代表台中招商引資已經進入實質開發階段，未來將引進更多的產業活動及人口。



劉美華指出，產業需求穩定，也帶動地價上漲，以不動產投資需求穩定以發展時間最長、產業類型豐富的台中工業區為例，實價登錄近十年土地價格已從每坪17.8萬漲到33.0萬，累計增幅高達85.4％，平均每年漲9.5％。強盛的需求再加上節節上升的價格，自然吸引更多自用、置產買方進場，力求提早鎖住成本。





 

瑞普萊坊受託標售台灣寶僑的台中工業區二十四路三號高規格廠房，基地規模超過1,500坪、面寬超過80米，區域及個別條件均可充分滿足製造、倉儲、研發、物流、辦公室等各種使用需求。本標售活動將於10月6日領標截止。台中工業區一地難求，已有多組在地廠商因應擴廠需求，積極評估中。



劉美華認為，近期製造業投產的自用需求殷切，再加上通膨因素加快投資決策，台灣工業地產面臨前所未有的爆炸性榮景，市場不但價格攀升、供不應求，而且去化時間極短，預期在央行進一步對閒置工業區土地進行抵押貸款管制之下，資產活化、處分的需求會持續升溫。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

軌道建設帶動都市發展，全台捷運發展歷程超過30年，新北捷運局自2016年正式成為一級機關以來，積極推動新北市捷運路網，「三環六線」將捷運核心路網逐步向外擴展，以建構出完整便捷的綠色交通運輸。為展現近五年來捷運建設成果與經驗分享，新北捷運局於2021年9月27日舉辦「新北捷運 五年有成」施工技術及經驗研討會，因應防疫透過實體與線上同步轉播方式，讓投身軌道建設的先進，共襄盛舉來參與研討會各項議題。

新北市副市長陳純敬表示，新北市致力推動軌道建設，透過三環六線，擴大軌道建設服務範圍，五年期間，新北捷運局除了工程經驗累積，也針對捷運工程在全生命週期各個階段持續檢討精進，本次研討會，即是將各項成果作一展現。新北捷運局長李政安說明，研討會分享主題包含有，政策面「新北捷運潛力路網的評估」、規劃設計面「輕軌3+機廠標準配置原則」、施工面「捷運三鶯線應用橫移工法於狹窄路段之預鑄U架吊裝成果」、契約執行面「淡海輕軌特色及履約管理」及永續營運面「安坑輕軌安心橋之永續作為與管理」等五大項，藉此來說明新北捷運局豐碩成果及經驗，並透過完善的路網整合與轉乘，持續推動三環六線，串聯北北基桃一千萬人口捷運生活圈。



新北捷運局自辦工程中，淡海輕軌綠山線於2018年12月完工營運，為淡海新市鎮帶來便捷交通，也帶來觀光休閒人潮，接續2020年11月淡海輕軌第一期藍海線通車。基於輕軌系統建置永續營運精神，以建置、營運維修及重置等全生命週期價值工程概念，來擬定輕軌路網「系統單純化」、「操作一致化」的目標，安坑輕軌在考量路線特性、運量需求，及「國車國造」與「路網系統單純化」原則，採輕軌模式設置並沿用淡海輕軌車輛系統，大幅降低車輛建置成本，並朝2022年完工通車目標努力；除此之外，新北捷運局第一條中運量捷運系統的三鶯線，持續推動工進，截至2021年8月底，安坑輕軌及捷運三鶯線整體進度分別達到81％及55％以上。



研討會亦邀請國內著名的專家及工程顧問公司，作實務工程案例探討，議題包含台灣大學軌道科技研究中心「車前影像量測新北環狀線光軌曲率之研究」、台灣世曦工程顧問公司「三鶯線捷運系統智慧化管理資訊系統建置與導入」、中興工程顧問公司「接運輕軌電車線的精進與優化」及「系統保證於軌道工程之應用」、亞新工程顧問公司「全生命週期概念於井式基礎設計之應用」，主講內容多元且豐富。期待透過本次研討會，將這些寶貴的軌道工程施工技術與經驗，提供國內各機關或產業界於設計規劃、施工、維護及營運管理時參考，以提升國內捷運軌道建設之水準。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

新竹縣市合併升格議題打得火熱，大新竹房價也蠢蠢欲動。根據內政部發布的買賣契約價格資料，新竹縣市在2021年房價都站穩2字頭，新竹市21.6萬，比10年前的16萬漲了34.4％；新竹縣也從14.2萬元漲到20.8，增幅達46％，其中竹北市更從16.3漲到24萬，增幅47.4％！

觀察新竹地區的人口變化，統計至2021年8月，新竹縣市人口合計達102萬，較10年前增加8.2％，不過光是竹北市，就從15萬2617人增至20萬4343人，增幅高達33.9％，從房價或人口的角度來看，竹北堪稱帶動新竹發展的領頭羊！



台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，新竹縣市受惠於竹科園區的發展和帶動，薪資所得高，2019全台前十大富有的里，新竹縣市就包辦前5名，依序為東區關新里286萬元、竹北市中興里231.9萬元、竹北市鹿場里230.7萬元、竹北市東平里228.6萬元、寶山鄉三峰村227.5萬元。



受為數眾多的高薪就業人口帶動，2018年大新竹人口正式破百萬大關，自住需求支撐，房價一路看漲，尤其以竹北市的房價漲幅居冠，豪宅市場也屢創高價，2020年竹北的「若蒔山」，以單價61.2萬奪新竹豪宅冠軍。而新竹房市也發展出高端的購屋模式，不僅富太太們組團購屋，預售案也傳出漏夜排隊現象，房市過熱價格過高，也促使購屋需求逐漸外溢，近年新科工程師逐漸轉向價格較親民的金雅、牛埔、華興、水瀧等外圍重劃區。





 

台灣房屋竹北台大直營店經營主管劉維鈞表示，竹北距離竹科近，又有縣一、縣二、縣三等重劃區，居住街道整齊寬敞，一直是近年科技新貴買房的熱門區域，且竹北大遠百預計最快年底營運、首座影城也預計2022年中開幕等建設利多；在學區部分，除了新建的嘉豐國小之外，還有位在「國際AI智慧園區」內的勝利國中，吸引家長積極設籍卡位，如今竹北高鐵特區的新建案開價上看6字頭，新成屋成交價則落在5字頭。

劉維鈞指出，2021年竹北住宅均價約每坪24萬元，主要是因竹北區域行情落差大，新興重劃區房價站上4字頭，又以2~3房加車位，總價1500~2000萬元的電梯大樓最受買方青睞，不過像是三民路、中正東西路、博愛街等路段，仍有屋齡30年以上的舊公寓，單價僅1、2字頭，使得整體平均房價相對收斂。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】